O společnosti BETA

Století techniky a sportu

Všechno to začalo Giuseppem Bianchim, který vyráběl jízdní kola. Poté jeho syn Enzo potkal Arriga Tosiho, když byl na vojenské službě, oženil se s jeho sestrou Eldou a všichni se rozhodli spolupracovat. Více než 100 let po svém založení je společnost stále lídrem na trhu v odvětví motocyklů.

Na začátku desetiletí byla opuštěna historická, ale nyní zastaralá továrna na Via Bellariva a společnost se přestěhovala do Osmannora. V roce 1966 zuřila Florencií strašlivá povodeň, která také způsobila vážné škody v Betě, ačkoli společnost měla štěstí, že se velmi rychle dokázala postavit na nohy. Do výroby se dostaly motory navržené novou skupinou domácích techniků.

Motocyklový sport byl vždy součástí DNA společnosti.
Byl to cenný nástroj pro rychlejší vývoj nových modelů, testování nových strojů „naživo“ a zvýšení prodeje předvedením vysoké kvality produktu prostřednictvím úspěchu v konkurenci.

Řada změn přišla dechberoucí rychlostí. Motokros stále více ovládali japonští výrobci, a tak se Beta rozhodla soustředit na zkoušky. Vznikla řada strojů, které často dokázaly vyhrát mistrovství světa. Stále však existoval závazek vůči všem terénním strojům, aniž by se zanedbával dojezd mopedů.

Když Lapo Bianchi vstoupil do firmy, byl to milník v historii Beta. Byla aktualizována celá výrobní a administrativní struktura s cílem zvýšit její přítomnost v zahraničí a zároveň posílit technické a obchodní aliance. Pokračoval úspěch v soutěžích na zkoušku, které se nyní staly „novou hranicí“ společnosti.

Dalekosáhlé změny v rámci společnosti znamenaly, že bylo možné zaměřit se na zahraniční trhy, přičemž počet modelů v sortimentu se částečně zvýšil v důsledku důležitých pracovních vztahů s KTM a Suzuki. Úspěch v konkurenci se přitom ukázal jako mimořádně užitečný prostředek pro rozvoj podnikání.

Dekáda ve znamení velkých změn. Trh se skútry se neustále vyvíjel, prodej enduro kol celosvětově rostl, trialová kola se sice stále prodávala, ale v mnohem menším počtu. Beta nyní vyráběla všechny své dvou a čtyřtaktní motory ve vlastní firmě. Velký závazek společnosti ke sportu přinesl více vítězství na mistrovství světa včetně titulů výrobců, které byly ještě prestižnější a které společnost nikdy předtím nezískala.

Více informací o společnosti BETA naleznete na stránkách výrobce.