125 cc RR 4T 125 T

Stále obsáhlejší a diverzifikovanější řada Beta RR 125 4Trake zahrnuje potřeby stále rostoucího publika.
Potenciální zákazníci Beta RR 125 4-taktní jsou různí, od mladých jezdců, kteří dělají své první kroky ve světě motocyklů, až po zkušenější jezdce hledající agilní, sportovní vozidlo, jehož provoz není drahý, aniž by museli obětovat zábavu a snadnost použití typické pro pocit rodiny Betamotor. Nová řada RR 125 4-taktní, Enduro i Motard, je schopna uspokojit každý požadavek a nabízí dvojnásobný počet řešení, aby vyhověla různým potřebám. Ať už je to šestnáctiletý kluk, který hledá prémiový model supermoto, se kterým se bude bavit v zatáčkách, někdo, kdo dělá svou první zkušenost ve světě endura, dospělý hledající ekonomický vůz pro městské použití, odborník, který chce řešení, které je velmi přístupný v přístupu nebo začátečník, který poprvé objevuje silnici nebo jízdu v terénu.

Kontaktujte nás

Zobrazit brožury

Další informace

Zdvihový objem	124,66 cc
Vrtání x Zdvih	52,0 x 58,7 mm
Výška sedáku	920 mm
Suchá hmotnost	107 kg

Hlavní funkce a technická data

Nic

Informace o motocyklu

Beta nadále věří v hodnotu segmentu 125, a proto nikdy nepřestala pracovat na navrhování stále širší škály modelů, aby uspokojila potřeby co největšího počtu nadšenců.

Ve spolupráci se společností Tayo Motorcycles (která vyrábí vozidla pod značkou Zontes) vyvinul Betamotor zcela nový motor, který je extrémně inovativní ve výrobních technologiích, které používá. Nový motor, který vyniká svým výkonem (zbývajícím v rámci zákonných 15 kW), spolehlivostí a velmi nízkou spotřebou (1,9 l/100 km), je srdcem nového RR 125 T. Tento nový motor v kombinaci s
optimalizací komponenty, jako je airbox, kyvná vidlice, tlumič a kola, umožnila řadě Beta 125 4Stroke začlenit novou řadu motocyklů s atraktivním technickým obsahem a velmi atraktivní cenou.
Nový model slouží jako základní řešení pro řadu 125 a bude k dispozici jako vždy v pěti různých barevných provedeních, dvou pro Motard (černá a červená) a třech pro Enduro (bílá, černá a červená).
Řada RR 125 T jistě splní očekávání těch, kteří hledají vozidlo za velmi konkurenceschopnou cenu – výsledek průmyslového jemného ladění – kromě konstrukční kvality a komplexní standardní výbavy očekávané od motocyklu Beta.

MOTOR TAYO :

Tento motor je výsledkem spolupráce s Tayo Motorcycles a tvoří součást zcela nového projektu s komponenty speciálně navrženými pro modely Betamotor (kliková skříň, pouzdro setrvačníku, hlava atd.) podle pokynů jeho techniků. Spolehlivý a extrémně šetrný ve spotřebě, tento jednoválcový čtyřtaktní motor je kapalinou chlazený s nuceným oběhem.
Nové komponenty: jako airbox, výfukový systém a mapování motoru, navržené techniky Beta.
Vrtání x zdvih se oproti předchozímu motoru nezměnil, ale s vyšším kompresním poměrem 12,5:1 a specifickou zapalovací svíčkou.
Nový motor přináší řadu úprav rámu, chladiče, elektrických součástí a palivového čerpadla, které jsou přizpůsobeny nebo posunuty tak, aby vyhovovaly novému motoru, aniž by to mělo dopad na geometrii motocyklu nebo jízdní vlastnosti.

RR 125 4 STR je přímo inspirován svými velkými sestrami soutěžícími ve WEC, a to jak technickými, tak estetickými zařízeními . Enduro je zrozeno, aby zvládlo jakýkoli typ terénu nebo překážky na plný plyn!

Motor Tayo Euro 5
Černý rám a kyvná vidlice
Černý tlumič
Nový systém CBS

Nové motocykly RR 125 T jsou vybaveny novým systémem CBS (kombinovaný brzdový systém), který již neřídí brzdnou sílu přímo, ale s rozdělovačem, který je vhodně nastaven techniky Betamotor. Nové vybavení završuje lehký, vysoce výkonný třmen přední brzdy.