Co znamená Rideability pro Beta? Znamená to umožnit každému jezdci na motocyklu Beta mít současně snadno ovladatelné a zároveň vysoce výkonný motocykl, špičkově výkonný , přesto přátelský, zábavný a nikdy příliš náročný. Dnes poprvé Beta zavádí tento koncept do moderního motokrosu. 300 RX je pro evropský trh úplnou novinkou, nicméně mnozí o ní již vědí , alespoň u značkových puristů, kteří jej viděli na některých záběrech ukradených z amerického trhu.

RX 300 2T je motocykl, který byl uveden na trh jako exkluzivní motokrosový motocykl pro americký trh v roce 2021. Úspěch tohoto projektu, podpořený stále rostoucími zkušenostmi nasbíranými v závodním poli v mistrovství světa MXGP s 450 4T, vedl toskánskou značku k otevření plynu evoluce motocyklu, který je dnes konfigurován jako plnohodnotný motokrosový motocykl . Tento limitovaný model bude poprvé vyroben mimo USA, díky čemuž je RX 300 2T jedinečnou příležitostí přidat do vaší garáže první evropskou verzi tohoto motocyklu, model, který pro Betu znamená návrat na motokrosový trh a který bude otevírat cestu pro novou řadu zcela nových vozidel, která brzy dorazí.

RX 300 2T je jedinečný motocykl ve svém žánru, dokonalá kombinace síly a ovládání, tedy vozidlo, které se rodí se závodním duchem, protože je určeno pro závodní okruh. Stále se vyznačuje snadným ovládáním typickým pro rodinu Betamotor, avšak plně zaměřené na zábavu bez kompromisů .

Zcela nový RX 300 byl navržen pro jezdce na moto-minder, kteří hledají styl a výkon, který může pocházet pouze z Beta v Itálii. „Tovární zvuk motocyklu“ vycházející z tlumiče výfuku odlišuje tento model od ostatních značek na okruhu. Mnoho beta inženýrů pochází z motokrosového prostředí, které jim umožňuje uplatnit svůj talent.

Motor: Motor RX 300 nabízí vysokou úroveň výkonu, zejména ve středním a nejvyšším rozsahu dodávky výkonu, přesto poskytuje vynikající točivý moment a nabízí tak příjemně progresivní pohon, který je vždy pod kontrolou, se zaměřením na koncept poslušnosti ve všech situacích.

Hlavní charakteristické detaily RX 300 2T jsou následující:

• Píst : design se dvěma kroužky a dokonale přizpůsobený průchodu válce RX.
• Karburátor : Keihin PWK 38 mm.
• Vyhrazená zapalovací svíčka : NGK BR8ECM.
• Klikový hřídel : tato součást byla odlehčena se zmenšeným průměrem spojeným s hlavními skříněmi motoru exkluzivně pro RX, aby poskytovala rychlejší akceleraci při vyšších otáčkách motoru.
• Výfukový ventil : nastavitelný ventil, který mění dodávku energie na drastických úrovních a poskytuje možnost vyladění pro jezdce všech schopností.
• Krátký tlumič : pro podporu výkonu při středně vysokých otáčkách motoru.
• Hydraulická spojka s membránovou pružinou : zajišťuje hladký chod, snadné tažení a je odolná proti přehřátí. Předpětí pružiny pro spojku lze nastavit do tří poloh, které mění průběh spojky. nastavením vyhrazeného kroužku uvnitř krytu spojky.
• Chladicí vedení : vysoce výkonné modely v modrém silikonu.
• Přepínač MAP : dvoupolohový, který poskytuje jezdci dvě různé dodávky výkonu motoru. Tento systém je nezávislý na nastavitelném výkonovém ventilu a poskytuje jezdci úžasné množství nastavitelnosti výkonu motoru.
• Výfuk : speciální pokovený výfuk pro krásný vzhled a nenáročnou údržbu po každém závodě.

Co se týče rámu vozidla :

Vidlice a tlumič: jsou Kayaba (KYB). Tento paket odpružení je exkluzivní pro model RX. Inženýři Beta úzce spolupracovali se společností Kayaba na vývoji perfektních nastavení na základě celkové geometrie modelu RX. Cílem bylo poskytnout balíček dostatečně tuhý pro velké hity, ale zároveň pružný a měkký přes řez, který se vyvíjí na mnoha motokrosových tratích.

Kola jsou 21″ vpředu a 19″ vzadu, s pneumatikami 80/100-21 a 120/80-19 Michelin Starcross 6, zatímco brzdový systém je od Nissin s plovoucími třmeny a 260mm kotoučem vpředu a 240 mm vzadu.

Elektrický start : ožije stisknutím tlačítka, v souladu s nízkou hmotností lithiové baterie bude vašim přátelům závidět jejich 2 údery.

Zaokrouhlení specifikací modelu:

Elektrické komponenty , včetně hlavního kabelového svazku, jsou pro snížení hmotnosti na naprostém minimu. Tlačítko startéru a vypínače jsou namontované na řídítkách.

Dále jsou zde některé speciální komponenty , které zvyšují úroveň výbavy motocyklu:
– Napínače řetězu z červené slitiny Ergal
– Modré eloxované ráfky Excel
– Červené vedení řetězu
– Červené eloxované dvoumateriálové řetězové kolo
– Černé stupačky ze slitiny Ergal s ocelovými kolíky
– Chrániče rukou

Balíček završuje zbrusu nová grafika s typickými závodními barvami, díky níž vynikne jedinečný model z řady Beta.
Každý RX 300 bude dodáván se stojanem ve stylu moto.