loader image
RR MOTARD 125 T

BETA Havířov | Official Czech Dealer

RR MOTARD 125 T

Stále obsáhlejší a diverzifikovanější řada Beta RR 125 4T zahrnuje potřeby stále rostoucího publika.
Potenciální zákazníci Beta RR 125 4-taktní jsou různí, od mladých jezdců, kteří dělají své první kroky ve světě motocyklů, až po zkušenější jezdce hledající agilní, sportovní vozidlo, jehož provoz není drahý, aniž by museli obětovat zábavu a snadnost použití typické pro pocit rodiny Betamotor. Nová řada 2023 RR 125 4-taktní, Enduro i Motard, je schopna uspokojit každý požadavek a nabízí dvojnásobný počet řešení, aby vyhověla různým potřebám. Ať už je to šestnáctiletý kluk, který hledá prémiový model supermoto, se kterým se bude bavit v zatáčkách, někdo, kdo dělá svou první zkušenost ve světě endura, dospělý hledající ekonomický vůz pro městské použití, odborník, který chce řešení, které je velmi přístupný v přístupu nebo začátečník, který poprvé objevuje silnici nebo jízdu v terénu.

Nic
Další informace

Beta nadále věří v hodnotu segmentu 125, a proto nikdy nepřestala pracovat na navrhování stále širší škály modelů, aby uspokojila potřeby co největšího počtu nadšenců.

Ve spolupráci se společností Tayo Motorcycles (která vyrábí vozidla pod značkou Zontes) vyvinul Betamotor zcela nový motor, který je extrémně inovativní ve výrobních technologiích, které používá. Nový motor, který vyniká svým výkonem (zbývajícím v rámci zákonných 15 kW), spolehlivostí a velmi nízkou spotřebou (1,9 l/100 km), je srdcem nového 2023 RR 125 T.

Tento nový motor v kombinaci s optimalizací komponentů, jako je airbox, kyvná vidlice, tlumič a kola, umožnily řadě Beta 125 4T začlenit novou řadu motocyklů s atraktivním technickým obsahem a velmi atraktivní cenou.
Nový model slouží jako základní řešení pro řadu 125 a bude k dispozici jako vždy v pěti různých barevných provedeních, dvou pro Motard (černá a červená) a třech pro Enduro (bílá, černá a červená).
Řada 2023 RR 125 T jistě splní očekávání těch, kteří hledají vozidlo za velmi konkurenceschopnou cenu – výsledek průmyslového jemného ladění – kromě konstrukční kvality a komplexní standardní výbavy očekávané od motocyklu Beta.

MOTOR TAYO

  • Tento motor je výsledkem spolupráce s Tayo Motorcycles a tvoří součást zcela nového projektu s komponenty speciálně navrženými pro modely Betamotor (kliková skříň, pouzdro setrvačníku, hlava atd.) podle pokynů jeho techniků. Spolehlivý a extrémně šetrný ve spotřebě, tento jednoválcový čtyřtaktní motor je kapalinou chlazený s nuceným oběhem.
  • Nové komponenty: jako airbox, výfukový systém a mapování motoru, navržené techniky Beta.
  • Vrtání x zdvih se oproti předchozímu motoru nezměnil, ale s vyšším kompresním poměrem 12,5:1 a specifickou zapalovací svíčkou.
  • Nový motor přináší řadu úprav rámu, chladiče, elektrických komponentů a palivového čerpadla, které jsou přizpůsobeny nebo posunuty tak, aby vyhovovaly novému motoru, aniž by to mělo dopad na geometrii nebo jízdní vlastnosti motocyklu.

RR MOTARD 125 T

Model RR 125 4T. Motard vyjadřuje svůj plný závodní postoj na silnici, kde se každá zatáčka a zatáčka stává čirým vzrušením. Kompletní se 17” koly pro opravdový supermoto vzhled!

  • Motor Tayo Euro 5
  • Černý rám a kyvná vidlice
  • Černý tlumič
  • Nový systém CBS
  • Alu kola

Nové motocykly 2023 RR 125 T jsou vybaveny novým systémem CBS (kombinovaný brzdový systém), který již neřídí brzdnou sílu přímo, ale s rozdělovačem, který je pohodlně nastaven techniky Betamotor. Nové vybavení završuje lehký, vysoce výkonný třmen přední brzdy.

Technická data

125

PODVOZEK

  • RÁM: OCELOVÝ DVOJITÝ KOLÉBKOVÝ
  • ROZVOR: 1425 MM
  • MAXIMÁLNÍ DÉLKA: 2076 MM
  • MAX. ŠÍŘKA: 830 MM
  • MAXIMÁLNÍ VÝŠKA: 1185 MM
  • VÝŠKA SEDLA: 890 MM
  • SVĚTLÁ VÝŠKA: 290 MM
  • VÝŠKA STUPAČEK: 360 MM
  • SUCHÁ HMOTNOST: 107 KG – PŘEDNÍ. 53; ZADNÍ. 54
  • KAPACITA PALIVOVÉ NÁDRŽE: 7,5 L
  • REZERVA: 1,5 L
  • PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ: HYDRAULICKÁ USD VIDLICE Ø 41 MM
  • ZADNÍ ODPRUŽENÍ: MONOSHOCK S NASTAVITELNÝM PŘEDPĚTÍM PRUŽINY
  • ZDVIH TLUMIČE: 131 MM
  • ZDVIH PŘEDNÍHO KOLA: 265 MM
  • ZDVIH ZADNÍHO KOLA: 270 MM
  • PŘEDNÍ BRZDA: KOTOUČ Ø260 MM SE SYSTÉMEM CBS
  • ZADNÍ BRZDA: KOTOUČ Ø 220 MM
  • PŘEDNÍ RÁFEK: 2,50 X 17″
  • ZADNÍ RÁFEK: 3,50 X 17″
  • PŘEDNÍ PNEUMATIKA: 110/80-17
  • ZADNÍ PNEUMATIKA: 130/70-17

MOTOR

  • TYP: JEDNOVÁLEC, 4-TAKTNÍ, KAPALINOU CHLAZENÝ
  • VRTÁNÍ: 52 MM
  • ZDVIH: 58,7 MM
  • OBJEM: 124,66 CCM
  • KOMPRESNÍ POMĚR: 12,5:1
  • ZAPALOVÁNÍ: ELEKTRONICKÉ 250W-14V
  • ZAPALOVACÍ SVÍČKA: NGK CR8EI
  • MAZÁNÍ: NUCENÉ ČERPADLEM
  • PALIVO: BEZOLOVNATÝ BENZÍN
  • VSTŘIKOVÁNÍ: ELLDOR
  • SPOJKA: MOKRÁ VÍCELAMELOVÁ SPOJKA
  • PŘEVODOVKA: 6 RYCHLOSTÍ
  • SEKUNDÁRNÍ PŘEVOD: Z. 17/57
  • MOTOROVÝ OLEJ: SAE 15W/50
  • SPOTŘEBA L/100 KM: 1,9
  • EMISE: CO2 [G/KM]: 44,5

Motor

Společnost Betamotor vyvinula zcela nový motor, který je extrémně inovativní ve výrobních technologiích, které používá. Spolehlivý a extrémně šetrný ve spotřebě, tento jednoválcový čtyřtaktní motor je kapalinou chlazený s nuceným oběhem.

Černý tlumič

Cena motocyklu

119 900 

Máte-li zájem o motocykl, neváhejte nás kdykoli kontaktovat.

Autorizovaný servis

Máte problém s motorkou? Navštivte náš autorizovaný servis v Havířově na Moskevské ulici.

Budeme se na Vás těšit!

Příslušenství a vybavení

Vyberte si z naší aktuální nabídky potřebné příslušenství a vybavení pro Vaši motorku.

Více informací najdete na stránce příslušenství.

VYLOUČENÍ ODPOVĚDNOSTI

Vozidla zobrazená na obrázcích se mohou v některých detailech lišit od sériových modelů a mohou být vybavena volitelnou výbavou, která je k dispozici pouze za příplatek. Také mohou existovat rozdíly v konečné úpravě některých povrchů v důsledku běžných odchylek procesu. Všechny uvedené informace se týkají sériově vyráběných vozidel schválených pro silniční provoz v době dodání, nejsou závazné a mohou být ovlivněny tiskovými chybami. Motocykly inzerované v této brožuře jsou vhodné pro silniční provoz pouze v homologované verzi.
Betamotor si vyhrazuje právo provádět změny svých modelů kdykoli a bez upozornění.